双层火车为何被淘汰 专家：有些压抑、体验不是很好

摘要：快科技10月11日消息，很多人都知道双层大巴，但可能很少有人听说过双层火车。近日，一名在西安火车站搭乘火车的大学生就遇到了这样的列车，其表示是人生中第一次遇到，于是拍下来发到了网上，没想到吸引了非常多人的..

快科技10月11日消息，很多人都知道双层大巴，但可能很少有人听说过双层火车。

近日，一名在西安火车站搭乘火车的大学生就遇到了这样的列车，其表示是人生中第一次遇到，于是拍下来发到了网上，没想到吸引了非常多人的关注，不少网友看到后也是感慨不已。

12306热线工作人员介绍，当天K1002次列车是加开车，仅在春运或节假日等客流量较大时段开行，最近开行时间是9月29日至10月7日，目前已经停运。

国家铁路局信息显示，K1002次列车是全国为数不多保留出厂原始涂装的25K型双层普速客车，在20世纪90年代至21世纪初，它曾是中国铁路运输历史上重要的组成部分，随着动车组列车常态化开行，这样的列车如今已经很难见到。

有曾经参与这种列车研发的专家在接受次采访时表示，最早的双层列车是在沪宁铁路上运行的，当时客流量很大，是全国最繁忙的地方之一，火车票比较紧张，旅客买不到票，因此双层火车应运而生。

不过这种火车乘坐体验比较差，普通列车车厢内部高度有两米多，但双层车厢里面不到两米，坐进去有点压抑，随着人们生活水平的提高和班次的加开，双层火车也就慢慢被淘汰，如今已属凤毛麟角。